Солнце проходит через озеро, бросая свои лучи на пышную растительность и яркие лодки. Две девочки на каноэ гребут веслами в унисон.
Жизнь на озере Никарагуа мирная, уютная, изолированная, но все это может измениться после завершения строительства канала, подобного знаменитому водному пути Панамы.
Возглавляемый Гонконгом консорциум Инвестиционной Компании Развития Никарагуанского Канала (ИРНК) тратит 50 миллиардов долларов на создание Никарагуанского Канала (также называемого Никарагуа Гранд-канал или Интерокеанический Канал). Нового гигантского морского пути через Никарагуа, соединяющего Атлантический и Тихий океаны.
Как сообщается, ИРНК получила 50-летнее разрешение от правительства Никарагуа в 2013 году на строительство и эксплуатацию 278-километрового (172 мили) канала с возможностью его расширения. Строительство будет проходить от Рио Пунта-Горда на побережье Карибского моря до Брито в Тихом океане.
Если строительство канала будет завершено, то он будет глубже и шире, чем Панамский Канал — 1700 футов в ширину и 90 футов глубиной.
ИРНК объявила о начале строительства канала на церемонии 22 декабря 2014 года. Канал будет проходить через озеро Никарагуа (между областями), крупнейшего озера и пресного водоема в Центральной Америке, которое не только является неотъемлемой частью экосистемы Никарагуа, но и напрямую обеспечивает многочисленные общины. По некоторым оценкам, 30 000 человек должны быть переселены, чтобы освободить путь для канала.
Воздействие на окружающую среду
Перспектива является не иначе как тревожной для тех, кто живет в этом районе, и тех, кто дорожит нетронутым великолепием природы в этих местах.
Какое воздействие на окружающую среду и озеро Никарагуа окажет строительство канала, покажет только время. Эксперты-экологи опасаются, что небольшая глубина озера не будет в состоянии выдержать дноуглубительные работы, которых нельзя избежать при строительстве.
Кроме того, вероятнее всего, общины, вынужденные переселиться на водноболотные угодья, могут стать более уязвимы к разорению.
«С точки зрения влияния канала на озеро Никарагуа, одной из наиболее крупных проблем является ухудшение качества воды.
Движение судов будет загрязнять воду токсичными отложениями и промышленными химикатами, что может привести к уничтожению инвазивных видов растений и животных», — сообщил доктор Хорхе А. Хьют-Перес, вице-президент Академии наук Никарагуа и директор молекулярной биологии центра при Университете Центральной Америки в интервью СNN. — «Углубление озера для строительства канала превратит озеро в мертвую зону из-за гипоксии, эвтрофикации и мутности».
В январе в Лондоне scidev.net сообщил, что независимая комиссия экспертов — в том числе ученых из Межамериканской сети Академий наук, Академии наук Никарагуа и Международного совета по науке — уже пришла к аналогичным выводам, предупредив о «нежелательных, негативных последствиях, которые могут нанести экономический, экологический и социальный вред».
Как и другие противники строительства канала, Хьют-Перес хочет большей прозрачности от ИРНК и правительства Никарагуа.
9 января на своем веб-сайте ИРНК ответил на вопросы по поводу озабоченности общины о воздействии на озеро.
«С 21 июля по 30 июля 2014 года мы и наш советник по экологическому и социальному воздействию Управления экологическими ресурсами (УЭР) провели обзорные совещания по всему Никарагуа. Около 5000 человек приняли участие в обзорных совещаниях, в том числе домохозяйки, студенты, специалисты, производители сельскохозяйственной продукции, рыбаки, ремесленники, бизнесмены и ученые», — говорится в заявлении компании.
Компания утверждает, что она провела пресс-конференцию для общественности, транслируемую в режиме реального времени, чтобы объявить маршрут канала и дать оценку техническим, геологическим, культурным и экологическим последствиям проекта. Некоторые скептики сомневаются, что гипер-амбициозный проект канала является реальным.
Педро Альварес, председатель гражданского строительства в Университете Райса, выразил сомнения по поводу завершения строительства. Он беспокоится, что канал будет заброшен. Больше всего его беспокоит, что будет нанесен серьезный вред озеру Никарагуа.
Посещение озера Никарагуа
Несмотря на озабоченность экспертов-экологов по поводу проекта, который сейчас находится в процессе разработки, посещение этой красивой местности сейчас как нельзя кстати.
Неповрежденное строительством озеро Никарагуа является удивительным зрелищем. Во время моего недавнего посещения Никарагуа я взял экскурсию на лодке через архипелаг Гранада, где находится 365 разбросанных островов с великолепным видом на вулкан Момбачо.
Какое-то время поблизости не было никакой другой лодки кроме нашей. Только шелест от прячущихся в кустах обезьян ревунов и вулкана, расположившегося в облаках и утреннем тумане.
Другой частью его очарования являются люди, которые живут на озере. Около 90 детей каждый день добираются на каноэ в школу Падре Нелло по озеру Никарагуа.
Островки к юго-востоку от города Гранада (население около 120 000) имеют колониальные здания, бросающие вызов времени, узкие улочки, ведущие в сады дворов, уютные бутики, переполненные предметами местного искусства, и уличные лавочки, в которых есть все — от игуан до кешью.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter
